宜萬鐵路（Yichang-Wanzhou Railway），由寧蓉鐵路宜涼段與萬涼鐵路組成，也稱“宜萬線”，是中國境內一條連接湖北省宜昌市與重慶市萬州區的國鐵Ⅰ級電氣化鐵路 ；是中國《中長期鐵路網規劃》規劃的“四縱四橫”快速客運網中滬漢蓉快速通道的組成部分；建成時為中國境內修建難度最大、每千米造價最高、歷時最長的山區鐵路。
宜萬鐵路于2003年12月1日開工建設；于2010年12月22日建成通車；于2011年9月完成宜涼段復線建設。
宜萬鐵路由宜昌東站（原花艷站）至萬州站，全長377千米，全線共設13個車站，設計速度120-160千米/小時。
